Al enige jaren wordt in Fryslân gesproken over een vorm van route-aanduiding op het water. Inmiddels zijn er regio’s waar men hierin vergaand heeft geïnvesteerd, zoals de sloepenroutes op de Hollandse Plassen. In Fryslân heeft deze discussie nog niet geleid tot concrete stappen, hoewel men op dit moment binnen de provincie wel werkt aan beleid ten aanzien van de informatievoorziening.

Een routeknooppuntensysteem op het water kan de groeiende groep gelegenheidsvaarders behulpzaam zijn, maar ook de ervaren watersporter kan hier profijt hebben van hebben als hij door de provincie zwerft. Merk Fryslân en ondernemers kunnen het systeem gebruiken om routes uit te werken en te beschrijven. Net als op land voorziet dit in een enorme behoefte. Recreanten zijn voortdurend op zoek naar suggesties voor leuke uitjes. Beschreven vaarroutes komen helemaal tegemoet aan die vraag.

Het verbindende element in een routesysteem zijn de routeknooppunten. Gebruikers worden van het ene knooppunt naar het andere geleid. Hadden we dergelijke knooppuntsystemen voor fietsen en wandelen niet, dan zouden we in het veld vele tientallen apart bewegwijzerde routes hebben, iets dat om vele redenen niet gewenst is. Bovendien was eigenhandig zwerven dan een stuk ingewikkelder.

Naast gastvrijheid, zijn veiligheid en inpassing in het landschap belangrijke criteria bij het bouwen van een goed routesysteem. Marrekrite heeft hier vanuit haar taakstelling ten aanzien van de fiets- en wandelstructuren veel kennis van.

Voor ons bestaat een compleet routesysteem uit samenhangende elementen op drie niveaus:

• Fysiek:             bebording
• Analoog:          kaarten
• Digitaal:           website en app

Een vaarroutenetwerk kennen we in Fryslân als gezegd (nog) niet, terwijl wij misschien juist het eerste gebied zouden zijn waar je een dergelijke voorziening zou verwachten. In Fryslân wordt de watersporter geacht aan de hand van de beschikbare waterkaarten (analoog) of via apps en websites (digitaal) zijn weg te kunnen vinden. Echter, op dit analoge en digitale niveau is de zaak onvoldoende up-to-date en op het fysieke niveau biedt Fryslân überhaupt niets aan.

Marrekrite werkt achter de schermen met onze partners als Merk en de provincie aan stappen op dit gebied. Merk werkt met de provincie en de gemeenten aan een goede ontsluiting van beschreven routes. Via websites, apps en kaarten wordt dit gecommuniceerd. Het gaat dan vooral om routes als “beleving”, als uitje. Marrekrite concentreert zich met de provincie veel meer op de fysieke, harde kant van de routenetwerken. Ons gaat het ons erom dat mensen hun weg kunnen vinden in Fryslan, dat zij overal kunnen aanleggen en overal op de fiets en te voet op pad kunnen.Hiervoor realiseren wij niet alleen voorzieningen, wij willen ook beter worden in het communiceren hierover. Dat betekent dat we met de provincie werken aan een centrale app voor de watersport waar u alles kunt vinden om goed in de provincie te kunnen varen (brugtijden, dieptes, aanlegplekken, etc). Tegelijk werken we aan een goede kaart op onze website waar u alle relevante informatie kunt vinden om goed door de provincie te kunnen zwerven.
Het is goed dat u weet dat we nog niet zijn waar we willen zijn, maar dat we met grote prioriteit achter de schermen aan het werk zijn om u beter te kunnen ondersteunen met informatie (apps, websites en kaarten). Zo zou u als watersporter straks met een simpele klik op onze website moeten kunnen zien of er op een bepaalde locatie een afvalcontainer staat of niet, of dat u van die plek met de fiets naar een dorp of stad kunt, en dergelijke. Wij vragen nog even om uw geduld!