Fietsknooppuntnetwerk

In Friesland ligt een zeer fraai en overzichtelijk fietsknooppuntnetwerk. Het netwerk beslaat inmiddels zo’n 3000 kilometer. Op vrijwel ieder knooppunt vindt u een infopaneel.  Daarop staat onder andere een kaart en in drie talen uitleg van het knooppuntsysteem. Hieronder leggen we ook uit hoe het systeem werkt.

Eindeloos genieten

Op basis van knooppunten fietst u eenvoudig de meest prachtige routes. U bepaalt zelf uw route en het aantal kilometers dat u wilt fietsen.

U kunt in twee richtingen fietsen, van knooppunt naar knooppunt via genummerde borden. Recreatieschap Marrekrite zorgt ervoor dat het netwerk en de bewegwijzering er goed bij staat, zodat u eindeloos kunt zwerven en kunt genieten van het mooie Friesland.

Hoe werkt het?

Via de kaart linksboven kunt u het fietsnetwerk raadplegen.

  • Onthoud het nummer van de startplaats waar uw fietstocht begint, zodat u indien gewenst op het beginpunt ook weer kunt eindigen.
  • Op de kaart ziet u een aantal nummers, dit zijn de zogenaamde ‘knooppunten’. De afstanden tussen de knooppunten zijn op de kaart aangegeven.
  • U volgt onderweg de genummerde borden in de richting van de pijl van knooppunt naar knooppunt.
  • Op elk knooppunt kunt u een keuze maken in welke richting u uw fietsroute wenst te vervolgen.

We wensen u veel fietsplezier!

Voor kant en klare routes kijkt u op: www.friesland.nl

Planners

Voor het online plannen van uw fietsroute kunt u terecht op de websites van externe partijen. Deze partijen zijn zelf verantwoordelijk voor het updaten van hun gegevens. Het kan dus zijn dat heel recente wijzigingen nog niet altijd verwerkt zijn. Een paar voorbeelden van planners:

www.nederlandfietsland.nl/fietsrouteplanner
www.anwb.nl/fietsen/fietsknooppuntenplanner
www.route.nl/routeplanner
www.routeyou.com/planner

Nieuws

Marrekrite
Varen

Onze MK2 is vernieuwd!

06/05/2026

Misschien heb je hem al zien varen op de Friese wateren, onze milieuboot (MK2) is terug! We hebben hem even moeten missen, maar nu is hij beter dan ooit. Afgelopen winter lag hij bij Scheepswerf Ten Woude in IJlst voor een grote verbouwing. Waarom een verbouwing? In 2023 bleek de MK2 instabiel bij kraanwerkzaamheden. Als tijdelijke maatregel plaatsten we begin 2024 stabiliteitspontons aan het schip, zodat we veilig konden blijven werken. Ondertussen zochten we naar een duurzame oplossing. Na een marktconsultatie met verschillende scheepswerven kozen we voor verbreding en aanpassing van het bestaande schip. Engineering en berekeningen werden uitgevoerd door Gaastmeer Design. In juli 2025 volgde de aanbesteding en in november 2025 startte de verbouwing. Wat is er allemaal gedaan? Er is flink wat werk verzet: Het schip is verbreed en het voorschip is volledig opnieuw ontworpen De kraan is vervangen De persinstallatie en diverse draaiende onderdelen zijn gereviseerd Het…

Marrekrite
Varen

Maaien doen we, maar niet overal

30/04/2026

We maaien onze aanlegvoorzieningen regelmatig om ze veilig en goed bruikbaar te houden voor de watersporter. Maar we doen dat altijd met oog voor de natuur. In het broedseizoen – van maart tot half juli – zijn veel vogels druk met broeden en het grootbrengen van hun jongen. Maaien in het broedseizoen Maaien is in het broedseizoen toegestaan, mits we voldoen aan de zorgplicht. Dat betekent: Vooraf controleren op nesten en kuikens Delen overslaan waar nodig Waar mogelijk gefaseerd maaien We controleren elke locatie vooraf en slaan stukken over waar vogels broeden of kuikens lopen. Zo zorgen we ervoor dat ons maaiwerk geen verstoring oplevert voor de dieren die er thuishoren. We slaan over waar nodig Locatie SN27 bij Goingarijp is daar een goed voorbeeld van. Deze plek is op dit moment een kraamafdeling voor broedende vogels en jonge kuikens. Hier wordt niet gemaaid totdat de jongen groot genoeg zijn.…